10 nejrychlejších vlaků na světě

Po mnoho let je cestování po železnici jedním z nejspolehlivějších a nejoblíbenějších způsobů dopravy při pohybu na velkou vzdálenost. V celé své dlouhé historii se vlaky výrazně nezměnily. Přestože se výrobce neustále snaží zvyšovat úroveň komfortu cestování a zvyšovat svou rychlost, jinak se všechno nezmění. Dále vezmeme v úvahu 10 nejrychlejších vlaků na planetě. Samozřejmě, kromě rychlosti, přitahují své cestující za výhodných podmínek.

ICE V

Výrobce: Germany

ICE V je světu znám jako experimentální meziměstský vlak. Je právem považován za jeden z nejrychlejších vlaků v Německu. Tento vlak byl původně vyvinut jako součást ambiciózního projektu, který byl po celé Evropě aktivní při vytváření vysokorychlostního železničního systému. Rychlost vlaku, která byla zaznamenána v roce 1988, je 407,9 km / h. V důsledku toho se taková vysoká rychlost v praxi nepoužívá, protože model tohoto vlaku se používá pro klidnou a bezpečnou přepravu.

Transrapid 06

Výrobce: Germany

Hlavním rozdílem mezi tímto vlakem a ostatními modely je přítomnost výkonných magnetů místo kol a umožňují vám vyvinout neuvěřitelně vysokou rychlost. Transrapid 06 byl založen v roce 1987 a je považován za jeden z nejstarších vlaků na planetě. Při testování rychlosti se vlaku podařilo dosáhnout úrovně 412,6 km / h. Německý rodák dosud nepoužívá linii Transrapid. Vláda však stále plánuje vytvořit směr: od letiště v Mnichově po hlavní nádraží.

Aerotrain

Výrobce: Francie

Bez ohledu na to, jak znějící a zděšený to může znít, produktivní práce na tomto vlaku začala již v 60. letech 20. století. Pro pohyb se nepoužívají běžná kola, ani magnety. Jeho pohyb se děje s neuvěřitelně velkým motorem. Je to on, kdo vyvíjí neuvěřitelnou rychlost vlaku. Vlak byl testován v roce 1974 na vzdálenost 18 km. Rychlost aerotrainů byla 430, 2 km / h. Francouzská vláda se však rozhodla přispět penězi na výrobu magnetických přívěsků.

MLU002N

Výrobce: Japan

Sedmé místo v našem žebříčku je velmi rychlý vlak MLU002N. Seznam velmi složitých technologií používaných v tomto vlaku zahrnuje magnety a brzdy dvou typů - aerodynamické a diskové. Tyto prvky přispívají k hladkému a rychlému pohybu vlaku. MLU002N byla založena v roce 1994. Maximální rychlost dosažená vlakem je 431 km / h. Nyní se vlak MLU002N již nepoužívá jako vozidlo, ale pro prvotřídní specialisty v zemi se stal počátečním stadiem při vytváření vysokorychlostních a pohodlných vlaků.

Shinkansen

Výrobce: Japan

V překladu zní název vlaku jako „vlak-kulička“, a to je zcela odůvodněné. Je považován za hlavního vysokorychlostního zástupce vlaků z pracovních železnic v Japonsku. Je velmi populární a používá se v mnoha městech země. Tento vlak je schopen dopravit cestující z jednoho místa na druhé co nejrychleji a nejpohodlněji. Například z Tokia do Ósace můžete cestovat za pouhé 2,5 hodiny, zatímco v běžném vlaku jezdíte stejným směrem asi sedm hodin. Vytvoření Shinkansen bylo dokončeno v roce 1996, jeho nejvyšší rychlost je 443 km / h. Za normálních okolností je z bezpečnostních důvodů rychlost vlaku 300 km / h.

Transrapid 07

Výrobce: Germany

Tento model se také objevil jako experimentální instance. Hlavním účelem jeho vytvoření bylo zajistit rychlý přenos informací mezi městem Hamburk a Berlín.Po neočekávaných změnách v politice a ekonomice však musel být projekt uzavřen. Přes tyto události vlak Transrapid 07 vytvořil ukazatele rychlosti, díky nimž bude navždy zapamatován. V roce 1993 rychloměr vlaku ukázal rychlost 460 km / h.

Transrapid 08

Výrobce: Čína

V době, kdy němečtí výrobci uzavírali projekty s magnetickými přívěsky, představili čínští řemeslníci vytvoření rychlého vlaku a začali financovat projekty pro vlaky s magnety. Tento vlak má křestní jméno - Shanghai Maglev. Jeho rychlost je 501 km / h. Dnes je to jediná z celé série vlaků Transrapid, která pracuje na magnetickém odpružení a používá se jako veřejná doprava. Vlaková trasa spojuje centrální část Šanghaje a letiště v Pudongu.

ML-500R

Výrobce: Japan

Toto je jeden z prvních prototypů, který byl vytvořen v Japonsku pro účely testování. Nikdy nebyl používán jako veřejná doprava. Investorům se jeho vzhled nelíbil. Je však třeba poznamenat, že tento konkrétní vlak sloužil jako příklad pro vytvoření dalších vlaků v této zemi. ML-500R byl testován v roce 1979 a jeho rychlost byla 517 km / h.

TGV Est V150

Výrobce: Francie

Magnetické odpružení je považováno za nejlepší vysokorychlostní prvky vlaku, ale francouzští strojní inženýři dokázali dokázat něco jiného. Rychlost tohoto vlaku závisí na 25 000. výkonném motoru, velkých kovových kolech a schopnosti pohybovat se po běžných kolejích. Tento vlak se v současnosti používá ve více než 150 směrech, v tomto seznamu je také zahrnuta mezinárodní doprava. Rychlost vlaku je 320 km / h a maximální dosahuje 574,8 km / h.

MLX 01

Výrobce: Japan

Nakonec jsme dosáhli nejrychlejšího vlaku na světě. MLX 01 je založen na technologii magnetického odpružení a levitace. Podle předpovědí výrobců se tento vlak může stát vlajkovou lodí stavby vlaků v Japonsku a dokonce zastínit všechny slavné vysokorychlostní vlaky v zemi. V průměru jede vlak rychlostí 300 km / h, maximální je 581 km / h.

Na světě je mnoho rychlých vlaků s různými strukturami a pohybovými systémy, mluvili jsme o těch nejrychlejších.

0 odpovědi

Odpověď

Chcete se připojit k diskuzi?
Nebojte se přispět!

Přidejte komentář

Váš e-mail nebude zveřejněn. Povinná pole jsou označena *